Катер КС 110-48

Буксирный стальной катер КС-110-48 предназначен для буксировки несамоходных плавсредств массой до 100 т.

Район плавания: Бассейны разряда «Р» класс катера ««+Р1,2»» по классификации Российского Речного Регистра.

Корпус катера выполнен из стали. Надстройка катера, выполненная из алюминиево-магниевого сплава, имеет три отделения: рубку, пассажирскую каюту на 4 спальных места, блок с туалетной комнатой и камбузом. Отопление помещений катера осуществляется с помощью двух автомобильных отопителей, на стоянке - от независимого отопителя.

Дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4 мощностью 250 л.с., встроенный водомётный движитель обеспечивают катеру высокую маневренность и проходимость по мелководным засорённым участкам рек.

Катер КС-110-48 оборудован буксирным устройством, включающим буксирный гак и механизм привода дистанционной отдачи, установленный в рубке. Тяга на швартовых - 1250 кгс (12,5 кН). Буксирный канат диаметром 11 мм и длиной 40 м хранится на вьюшке.

Дальность плавания по топливу на свободном ходу - до 600 км.

Длина корпуса, м	11,25
Ширина корпуса, м	3,22
Высота борта, м	0,98
Высота катера, м	4,85
Угол килеватости на миделе	~9°
Полное водоизмещение, т	7,81
Водоизмещение порожнём, т	5,95
Осадка,м	0,44
Скорость ветра, м/с	17
Мореходность (высота волны), м	1,20
Количество пассажиров, чел	4
Количество спальных мест	4
Мощность, кВт (л.с.)	184 (250)
Скорость, км/ч	30-32
Запас топлива, л	1000
Дальность плавания(по топливу), км	До 550
Вес корпуса, кг	2226
Материал корпуса	Сталь
Двигатель	ЯМЗ 238 НД4
Движитель	ВОДОМЁТ
Район плавания	«Р»

Базовая комплектация:

1. Корпус с оборудованием.
2. Блок-рубка с носовой каютой, мачтой с огнями.
   Отделка рубки и кают – пластик, винилискожа, ковролин.
   Система водоснабжения: унитаз вагонного типа, раковина с душевой сеткой в санузле, раковина в тумбе по пр.борту со смесителем, вода – холодная (горячая вода-опция).
3. Силовая установка
   Двигатель- дизельный агрегат ЯМЗ-238НД4-4КС.
   Карданный вал.
   Водомётный движитель.
   Система отопления с одним автомобильным отопителем.
   Система автономного отопления для установки отопителя Webasto (опция).
4. Рулевое управление – штуртросовое.
5. Леерное ограждение из черного металла.
6. Буксирный гак.
7. Фара-прожектор.
8. Бортовая сеть 220В, запитывающаяся от кабеля берегового питания (опция) либо от дизельного - генератора (опция).
9. Преобразователь 220/24В для питания бортовых потребителей 24В от сети 220В.
10. Радиостанция «Гранит 2Р-24» стационарная и радиостанция «Гранит2Р-44» переносная.
11. Снабжение согласно ведомости ЗИП 110.48.000.000 ЗИ.

Дополнительная комплектация:

1. Система водоснабжения и сточных вод (унитаз вагонного типа или прокачной, раковина с душевой сеткой в санузле, раковина в тумбе по правому борту со смесителем, бойлер для приготовления горячей воды).
2. Рулевое управление - гидравлическое.
3. Леерное ограждение с верхним леером из нержавеющей стали.
4. Противомоскитные сетки на люках крыши.
5. Бортовой трап для спуска в воду из нержавеющей стали.
6. Автономный отопитель Webasto AT3900EVO24D.
7. Кабель берегового электропитания.
8. Дизель-генератор.
9. Автомагнитола с колонками и антенной.
10. Система громкоговорящей связи СГС-130.
11. Эхолот сканирующий с датчиком (марка определяется при заказе).
12. Радар (марка определяется при заказе).
13. GPS (марка определяется при заказе).
14. Холодильник термоэлектрический 50л 24В.
15. Пуско-зарядное устройство.
16. Дополнительный водяной радиатор охлаждения гл.двигателя.
17. Радиостанция «Моторола» стационарная и радиостанция «Моторола» переносная.
18. Заправка катера охлаждающей жидкостью (для катеров, уходящих своим ходом).

1- форпик; 2- отсек носовой каюты и рубки; 3- отсек тамбура; 4-моторный отсек: 5-ахтерпик; 6-носовая каюта; 7-диваны с откидной спинкой; 8-откидной столик; 9-шкаф; 10-рулевая рубка; 11-пост управления катером; 12-кресло капитана; 13-кресло матроса-моториста; 14-тамбур; 15 - санузел с мойкой, унитазом и душевой лейкой; 16-стол-тумба с мойкой и встроенным холодильником; 17-дизельный агрегат ЯМЗ 238НД-4КС; 18-запасно-расходные топливные цистерны; 19-водометный движитель; 20-реверс-рулевое устройство; 21-топливозаправочные узлы; 22-люк форпика; 23-эвакуационный люк; 24-кап моторного отсека; 25-люк ахтерпика; 26-контейнер дизель-генератора; 27-контейнер аккумуляторов; 28-автономный отопитель(опция); 29-леерное устройство; 30-трап-сходня; 31-плот спасательный ПСНЯ-4; 32-блок сигнально отличительных фонарей.